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行业新闻

落水管设备:二环揭秘

发布者:无锡特优特机械有限公司 发布时间:2012/7/27 点击次数:314 关闭

  为何立交有二三层?

  为何全线桥高不一?

  为何用清水混凝土?

  如何为高架降噪音?

  今年4月,二环路“双快”工程全面开建,随着设计方案的陆续公布,市民在深入了解的同时也出现了一些疑问。比如,二环路一些立交桥为什么设计成二层或三层?高架桥高度为什么不同?新二环路采用了哪些降噪措施?如遇大雨桥上会不会被淹?成都商报记者就这些问题采访了“双快”工程的主管部门、设计单位和施工单位,揭秘新二环路建设。

  3种桥高

  6米

  保证普通社会车辆通行

  9米

  保证快速公交车站使用

  15米

  立交桥节点

  四问

  疑问一:

  为何立交有二三层?

  两个系统让车快起来

  家住永丰立交桥附近的王亮先生问:为何要在现有的立交桥上建“桥上桥”。

  “未来全新的二环路将具备两个交通系统,分别是快速路系统和城市道路系统。”带着市民疑问,记者采访了设计单位之一、市政设计研究院院长钟强文,他说,快速路系统服务中远距离出行,城市道路系统服务于二环路沿线和短距离出行,两个系统必须分开,不然就“快不起来”。

  二环路现有部分立交桥本身已是二至三层立交了,再加上快速路系统转换,并且两个系统要分开,必然要增加立交桥层次。

  疑问二:

  为何全线桥高不一?

  快速公交车站下有天桥

  看到有关设计方案的报道后,有市民问:二环路全线高架,为何桥不一样高呢?

  成都商报记者从市建委了解到,未来新二环路高架桥高度有三种———6米,保证普通社会车辆通行;9米,保证快速公交车站使用;15米,是立交桥节点。

  普通高架桥净空高度只有5米,二环路上现有人行天桥就这么高,而在增设快速公交车站后,其下方有一座人行天桥,此处高架桥高度为9米。立交桥节点由于多层匝道叠加,高度在15米以上。另外,高架桥高一些,不压抑,空间感更好。

  疑问三:

  为何用清水混凝土?

  混凝土中的最高标准

  前不久,有市民看到东半环完成了高架桥梁体预制工作,用的是清水混凝土,于是问:“清水混凝土是啥东西?”

  记者走进专门为二环路量身定做“零部件”的预制厂,一块块用“清水混凝土”制作的梁板,看上去似乎并无独特之处。负责东二环建设的市交投集团负责人说,这些素面朝天的梁板,由清水混凝土制成,它代表了混凝土中的最高标准。

  所谓清水混凝土,是指以混凝土原浇筑表面作建筑外表面,一次浇筑成型,表面不作任何装饰。在亚洲,日本最先运用这项技术,在我国,该技术率先在高铁领域使用,在成都,市政立交桥上首次使用该技术。

极速飞艇注册  据介绍,浇注清水混凝土要求极其精细,工人将混凝土倒入密封模板后,必须将混凝土中的气泡全部挤出。混凝土成品非常密实,不易受风雨侵蚀,抗腐化程度比普通混凝土高30以上。另外,由于使命寿命长,还省去了二次刷漆、贴瓷砖以及后期维护费用,综合造价比普通混凝土还低。由于表面光滑,立交桥看上去有种自然亲近感,兼具极强的现代装饰感。

  疑问四:

  如何为高架降噪音?

  路面相当于吸音板

极速飞艇注册  70岁的李婆婆,今年刚到成都和女儿团聚,就住在二环边上,她很关心新二环路会不会很吵。

  成都商报记者多方调查得知,新二环路有五大“杀手锏”降噪。

  首先,二环高架左右车道间,预留了一条宽3米的间隙,能让底层路面产生的噪音有“释放窗口”,不会“碰壁”后反弹回地面造成声音叠加。

  在路面设计上,新二环路采用SMA沥青,能降低3~5个分贝。“这种沥青路面有三层,里面有许多小孔,就像米花糖一样,这些小孔可吸取噪音,让路面成为吸音板。”钟强文称,使用这种路面,双向六车道的噪音能降到双向两车道的效果。

  最高等级(SS级)的防撞墙也是拦截噪音的好设备,新二环防撞墙近1.2米高,比普通路面的防撞墙高出近30厘米,阻挡噪音的效果会很明显。

极速飞艇注册  桥梁伸缩缝也是噪音源头之一,二环路将平常每隔80米一条的伸缩缝扩展至每隔120米一条。最后,高架桥高度也结合了降噪的因素,根据实验测算,桥高在9米至15米之间,路面产生的噪音对周围影响相对较小。

  两不怕

  二环高架

  不怕水淹不怕火灾

  不怕水淹

  落水管直径有20厘米,能放两只手臂,防撞墙上有排水孔,还有一扇“小门”排水

  不怕火灾

  每隔120米有一套灭火装置,从干粉、泡沫灭火器,到专用消防龙头一应俱全

极速飞艇注册  市民徐先生期待新二环的同时,也有一丝小担心:新二环是一条环形高架,看起来像一条凹槽,会不会遭水淹?

  “这个不用担心,新二环的排水系统很先进。”钟强文说,英国专家看过排水系统设计图后,很惊讶。

  第一个惊讶是落水管的直径。成都一般的落水管道直径为15厘米,但新二环的落水管道直径有20厘米。记者将手臂伸进落水管中,可随意活动,甚至还能将另一只手臂再放进去。

  另一个先进技术是桥上低点处防撞墙上的一排小孔,大约每隔400米至700米,就有8个小孔依次排列。“小孔离桥面的高度是18厘米。”钟强文说,这个高度,汽车溅起水花后,依旧不会淹到排气管。

  这些排水孔上还有一扇“小门”,当桥面积水形成一定水压后,水流会将“小门”推开,沿着埋藏在桥墩中的落水管道流向地面。

  此外,桥面上每隔120米会有一套灭火装置,从常用的干粉、泡沫灭火器,到消防人员专用的消防龙头一应俱全。钟强文表示,汽车一旦着火,燃烧速度会非常快,往往是消防人员还没到现场,悲剧就发生了,“有了随处可见的灭火设备,就可以第一时间灭火了。”

  成都商报记者张强实习记者江浪莎摄影报道

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